长沙货拉拉跳车事件，我们该喷谁？

最近长沙货拉拉女孩搬家跳车殒命事件热火朝天。

悲凉。

官方通报里面，有几个事实。

路程11公里。

女孩花了39元，司机收51元，货拉拉平台补贴12元；

女孩拒绝司机协助搬运，因为要收费；自己搬物品跑了15趟。

司机等了36分钟，没有收到搬运费，路上接了新单，没按导航路径，为节约4分钟时间走了新路。

新路比较偏僻，女孩对司机的询问未得到回应，无搏斗对抗痕迹，女孩跳车，头抢地，殒。

通过上面的事实，应该很容易推断：

司机这一单基本不赚钱，而且花费时间多，最后还要摊上刑事责任，亏不亏？

女孩搬个家，11公里花39块，省了小钱，丢了性命。

货拉拉平台，舆情汹涌，千夫所指，夹着尾巴小心应对。

只是，为什么会到这样？

囚徒困境。

普通人，找个省钱省心的搬家公司，难，没有太多选择。

货运司机，长年累月，赚个辛苦钱，还要被各种平台盘剥，但是又离不开各类平台。

平台，各种补贴，为抢夺市场各种拼刺刀，力争剩下来，成为垄断的王者，再来收割利润。

谁都委屈，都不容易。

可惜的是，囚徒困境，要打破平衡，要么是多方利益不同程度受损进入新的平衡，要么是有外力强力打破。

结局，基本明了。

在困境中，作为普通人，怎么应对？

戒贪。

换位思考，与人为善，尊重常识，避免陷于困境。

不要觉得遵守规则就代表正确。

很多时候，我们输不起。

很多较真的说，绿灯的时候过马路为什么还要左右看呢？

按规则，你永远是有理的一方。

可是，肉身跟钢铁，你真的输不起。

不要将生命托付于对方遵守规则的前提上。

货拉拉女孩事件中，稍稍换位思考下，就知道一些东西是不合常理的。

司机有错吗？当然有错，只是这个是他能预见的结果？他承担这种意外带来的刑责合理不？

平台有错吗？当然有错，但平台不这样，平台也会被市场干趴下。

所以，作为普通人，出门在外，听听老古话，穷家富路。

囚徒困境的问题主要在于，困境是无解的；避免陷入困境才是重要的。

可惜，这是个大话题了。

破坏式创新，也是创新，对不？

所以，各类交易所，P2P，区块链，城市新城，不一而足。

就像某位大佬说的，借钱是要还的，做生意是要本钱的，投资是有风险的。

你看，常识还需要位高权重的大佬来强调。

那一定是出现了很多借钱不还无本生利的情况。

所以，清华北大不如胆子大。

所以，囚徒困境是常态。

好一点，就是制约平衡型发展，差一点，就是互害型社会。

有人的地方，就有江湖，就有名和利，无解。

慌慌张张，碎银几两，将是你我芸芸众生的真实写照。

天道不仁，以万物为刍狗。

接受它，心向光明，过好这一生。